DEVA PARTİSİ BURSA’DA GİDEREK KÖTÜLEŞEN YAŞAM KALİTESİNİ PROTESTO ETTİ

Ali Babacan liderliğinde Türk siyasi hayatına hızlı bir giriş yapan ve her geçen gün vatandaşların desteğini arkasına alarak büyüyen ve son anketlerdeki çıkışıyla adından sıkça söz ettiren Demokrasi ve Atılım Partisi (DEVA), tüm Türkiye’de artan yakıt fiyatları , hava kirliliği ve iklim değişikliğine kayıtsız kalan iktidarı tüm Türkiye’de teşkilatları ile birlikte protesto ediyor.

Bu kapsamda Bursa İl Başkanlığı Pazar günü teşkilat mensuplarının ve gönüllülerin katılımını ile SOĞANLI BOTANİK PARK’ta “Bursa’da giderek kötüleşen yaşam kalitesine, uzak  dikkat çekmek üzere protesto eylemi gerçekleştirdi.

DEVA Partisi Bursa İl Başkanı Serkan Özgöz; etkinlikte yaptığı basın açıklamasında şunları dile getirdi.

“Bizler DEVA Partililer olarak Bursa’nın sorunları, Bursalıların dertleri ile yakından ilgileniyoruz.

Hepimizin bildiği gibi BURSA her geçen gün artan ve çözülemeyen trafiği, hava kirliliği, deprek ve afet riskleri, plansız yapılaşmaları ve ranta dayalı belediyeciliği ile daha da yaşanmaz bir kent halini alıyor.

Bizler Bursa’nın Bursa’yı sevmeyen insanlar tarafından kötü yönetildiğini düşünüyoruz. Maalesef Büyükşehir Belediyesi “Canla Başla” sloganı ile çıktığı yolda “Rantla Borçla” Bursalıların ihtiyaçlarından çok uzak faaliyet sürdürüyor.

Sizlerin huzurunda Bursa’nın öncelikli sorunlarını bir kez daha yinelemek istiyoruz.

Bursalılar trafikten şikayetçi.

Kentin doğusu ile batısı arasında sosyal donatı ( sağlık , kültür vb ) farkları her geçen gün açılıyor. Bütün yatırım batıya yapılıyor.

Kestel’den Paşa Çiftliğine kadar mühendislik hizmeti olmayan , yeşilden , nefes alma alanlarından yoksun bir Bursa var.

Eski mahallerimizin, dar sokaklarımızın durumu zaten ortada. Trafik günün her saati , ara sokaklarda bile var.

Şimdi kışa giriyoruz. Doğalgaz zamları yeniden soba kurduracak gibi gözüküyor. Zaten havası kirli olan Bursa’nın havası daha da kirlenecek.

Bursa’nın bir planı maalesef bulunmuyor. 1998 yılından bu yana her nedense! Büyükşehir belediyesi çevre nazım planını bir türlü yapamıyor. 1998’de sadece 2 olarak planlanan sanayi bölgesi sayısı ıslah OSB ler ile birlikte 24 olmuş.

Bursalılar hizmet bekliyor.

Büyükşehir billboard belediyeciliğine devam ediyor. Sayın başkan göreve geldiği günden bugüne 1 metre raylı sistem yapamadı. 2 yılda trafik gündemimizden kalkacaktı. Kalkmadı.

T2 hattı bitirilecekti, bitirilemedi.  Sayın Başkan projeleri bitirmek , halkın sorunlarını çözmek yerine kozmetik işlerle uğraşmaya devam ediyor.

Ruhsat verdikleri bir AVM projesi sona yaklaştı. Büyükşehir hala Odunluk aksının ayaklarını koyamadı.

“Sırameşeler Kavşağını rahatlatıyoruz” dedi. Bursalılar hala saatlerce trafikte.

Yaptıkları her iş , aldıkları her karar yanlış. Çünkü halk için değil rant için karar alıyorlar. Bursa’yı değil rantı seviyorlar.

Yönetmeyi bilmiyorlar, belediye bütçesinde bu yıl binlerce çalışan için 250 milyon ödeme varken faiz ödemesi 275 milyon , seneye bu rakam 330 milyon. Neden faiz ödüyoruz?

Çünkü belediyemiz kötü yönetim yüzünden borca batmış durumda.

“Canla Başla” yapılması gereken iş “Rantla Borçla” yapılamaz hale gelmiş.

Öyle olunca Sayın Başkan proje diye Yunuseli’nde, Odunluk BURULAŞ arazisinde , Tabakhaneler Bölgesi’nde dolaşıyor. Gözleri ranttan başka bir şey görmüyor. Ankara’da bakan kovalamaktan Bursa’nın işleri aksıyor.

Bursa Büyükşehir Belediyesi bugün maalesef 1 metre raylı sistem yapamaz durumda, Bakanı bekliyoruz. Şehir Hastanesi yanlış yerde Devletin 2 milyar TL’si çarçur ediliyor.

Bursa’nın sorunları çok , gördüğünüz gibi sahibi de yok.

Bugün konumuz Doğa , Bisiklet ve Çağdaş Kentler.

Bizler Bursa’nın Avrupa’nın çağdaş kentleri gibi bir kent olmayı hak ettiğini düşünüyoruz.

Hollanda’da insanların %45’i işine bisikletle gidiyor. Bizde “güvenli yollar olsa işime bisikletle giderim” diyenlerin oranı %55 civarında.

Bursa bugün bisiklete binilemez bir kent. Sebebi belli. Vizyonsuz belediyecilik.

Temel sorunlar :

Bisiklet park yerleri yok , bisiklet ulaşıma entegre değil.

Bisiklet yolları ayrılmış durumda değil. Bisikletin Bursa’da ciddi güvenlik riski var.

Bisiklet sahipliği zor , kiralama yöntemleri teşvik edilmiyor. Kiralık bisiklet sayısı yetersiz.

Bisiklet ile şehir içi toplu ulaşımda seyahat mümkün değil.

Bisiklet teşvik edilmiyor.

Tabi ülkemizde güzel örnekler de var. Konya, Diyarbakır, Sakarya, İzmir.

Geçen yıl ve bu yıl Sakarya Belediyesi çok ciddi uluslararası organizasyonlara imza attı. Gençler için bir parkuru geçen yıl hayata geçirdiler. Dünyada sadece 12 şehre verilen bisiklet dostu şehir unvanını almışlar. Uluslararası dağ bisikleti şampiyonasını Sakarya’da düzenlemişler, Tebrik ediyoruz.

Peki biz neden yapmıyoruz? Dağ mı yok , bisiklet mi yok?

Sayın Başkana bu konuda ne sorulsa “üzerinde çalışıyoruz” diyor. Maalesef iş bitiren değil , üzerinde çalışan belediyecilik bize nasip oldu.

Tabi Belediyenin yaptığı ibretlik işler de var. Bir örnek verip sözlerimi tamamlamak istiyorum.

Avrupa Hareketlilik Haftası kapsamında Sayın başkanın sosyal medya hesaplarındaki paylaşımına bakalım.                                                                                                        

Bu ibretlik görüntülere bakarak, Bursa’da yaşayanlar ve Bursa’yı sevenler olarak soruyoruz?

Neden Bursa’da gençler, yollar trafiğe kapatılmadan bisiklete binemiyor?

Neden Kadınlar bu şehirde bisiklet kullanamıyor?

Neden çocuklar bisikletle okula gidemiyor?

Neden kimse ulaşımda bisiklet tercih edemiyor?

Hepimizin cevapları ortak.

Çünkü Sayın Başkan daha “üzerinde çalışıyor.”

Sizlerin huzurunuzda ben DEVA PARTİSİ Bursa İl Başkanı olarak AK PARTİ İl başkanı Sayın Davut Gürkan’ı ve Sayın Alinur Aktaş’ı Bursa’da trafikte istedikleri bir zamanda bisiklete binmeye davet ediyorum.