Trafikteki Keşmekeşin Gerçek Nedeni Ana Arterlere Sanayiyi Yerleştirmek!
İYİ Parti Bursa Büyükşehir Belediye Meclis Üyesi Ferit Gürsoy “Korkunç bir trafik sorunumuz var”. İYİ Parti Yıldırım ve Büyükşehir Belediye Meclis Üyesi Ferit Gürsoy; kasım oturumunda söz alarak mecliste Bursa’nın trafik yükünün ana arterlere bindirilen ticaret yapılarının olduğunu iddia ederek; “Doğu’da Kestel’ten, Ankara Yolu’ndan tutun Batı’da Küçük Sanayi ve ilerisine gidinceye kadar neredeyse günün her saati müthiş derecede bir trafik oluşuyor. Trafiğin oluşmasının sorumlusu bundan elli sene önce ilerisini göremeyen idareciler olduğunu düşünüyorum. Bu yolların da kamulaştırılarak açılabileceği düşüncesi maalesef hiçbirimizde yoktur. Böyle bir maddi güç yoktur. Başkanımız Alinur Aktaş bu konu daha önce de gündeme geldiğinde trafikle ilgili özel bir gündem yapalım, bununla ilgili fikir alışverişi yapalım demiş ama maalesef o da gündeme hiç gelmedi. Ben vatandaş Ferit Gürsoy olarak o yolun zahmetini çeken birisi olarak kendi aklımca olabilecek çözümlerle ilgili iki tane çözüm ürettim. Belki daha sonraki dönemlerde bunu gündem halinde daha genişleterek, bu işin uzmanları inşaat mühendisleri midir ya da plancılar mıdır, onlarla da bu düşünülebilir. Kamyon garajının şehir merkezinde kalması, otosansitin şehir merkezinde kalması Doğu’daki trafik akışını yüzde 30-40 etkilediğini düşünüyorum. Batı’da ise İzmir Yolu’na baktığınız zaman Küçük Sanayi, Organize Sanayi sitesi , üniversite, özel hastaneler, özel okulların birçoğu orada. Trafik akışının yoğunlaşmasına sebep veren olayları hafifletme şansımız olabilir mi? Örnek veriyorum: Otosansit’in yeri değiştirilebilir mi? Veya buna benzer çözümler üretebilir miyiz? Trafiğin sıkışmasının en önemli sebeplerinden bir tanesi yeraltındaki batçıklar. Dört şerit olarak trafiğe giriyorsunuz, batçıklara geldiğimiz zaman şerit ikiye düşüyor. İkiye dönüştüğü zaman yoğun bir trafik oluşuyor. Batçıkların, o şeritlerin bir şekilde artırılması, en azından orada yapılacak bir kamulaştırmanın maliyeti daha düşük olduğu için oradaki batçıklardaki şerit sayısının artırılarak en az yüzde 15-20 trafiği daha rahatlatacağını düşünüyorum. Bu anlamda Alinur Başkanımızın da sıcak baktığı trafikle ilgili ayrı bir oturup yapıp, bu konuyla ilgili olan akılları bir araya getirip orada çok mevcudu değiştirmeyen ama çözüm olabilecek noktalarda bir fikir alışverişi yapmanın çok acil olduğunu düşünüyorum. Sabah gidiş, akşam gelişle birlikte iki buçuk saatimizin yollarda geçtiğini düşünürsek ve bu şekilde devam ettiği takdirde de bu saatlerin daha da artacağını düşünürsek bu konu bence Bursa’nın en önemli sorunlarından bir tanesidir. Çevre yollarına ağırlığı biraz daha fazla vermek bir alternatiftir ama otosansit, kamyon garajı Doğu’dan eğer bir şekilde başka bir yerlere taşınırsa Doğu’daki trafik akışının rahatlayacağını düşünüyorum. Batı’da da en mantıklısı Küçük Sanayi sitesi en çok yoğunluğu orada yapan yerdir. Orası daha rahat bir bölgeye taşınamaz mı acaba? Bunların konuşulduğu bir ortamın sağlanmasını rica ediyorum.” ifadelerini kullandı.